Taigi, nafta brangsta, o kamščiai Vilniuje nemažėja. Žurnalistai tuo nuoširdžiai stebisi kiekvieną dieną. Jus tai irgi stebina? Manęs tai ne, nes daugybė automobilių, tvindančių sostinės gatves, važinėja varomos kompanijų benzino ir dyzelino. Ofiso lietuviui įprasta, kad įmonė tai kompensuoja. Juk tai standartinė motyvavimo paketo dalis.
Kol nebus kitaip, tol troleibusuose nematysime daug gražių ponų. Bet kas bus, kai tie ponai galų gale bus priversti atsidurti troleibusuose? Kai kompanijos pajus, kad apmokėti benziną darosi nebeįmanoma?
Birželio 9-osios “BusinessWeek” nuomone, labai realūs du scenarijai, kurie paveiks ir visą žiniasklaidą bei komunikacijos būdus.
Scenarijus 1: aukštos naftos kainos visus sugins į virtualią erdvę, nes dažnos kelionės į tolimiausius pasaulio kraštus nebeapsimokės. Videokonferencijos suklestės. Laikraščiai, kuriems spausdinimas ir išvežiojimas pabrangs, galutinai persikraustys į internetą, atsisakydami spausdintų versijų.
Scenarijus 2: augant naftos kainoms, išaugs ir elektros kainos. Korporacijoms tams vis sunkiau išlaikyti duomenų centrus. Skaitmeninei infrastruktūrai ims grėsti pavojus. Aukštos kuro kainos pakels ir elektronikos komponentų transportavimo iš Azijos kainą. Tai, savo ruožtu, baigs pigių kompiuterių ir telefonų erą.
Kas mūsų laukia? A. Azimovo vertas virtualus pasaulis ar nauja balanos gadynė?





True, true..
[...] Penkių žvaigždučių benzinas. Taip, vieną dieną stovės lentynoje pragangiame butelyje su 300 Lt kaina. Gal žmonės pirks pauostyti seniai pamiršto kvapo? Užtat pėsčiam vaikštant nebereikės laikytis naujųjų laikų abstinencijos. [...]
Musu laukia naujas kainu burbulo sprogimas. Kaip atsitiko su akcijomis, nekilnojamu turtu, taip atsitiks ir su nafta. dar anksti galvoti apie kazkokia nezmoniska paklausos isaugima. tiesiog yra pasaulyje daug spekuliacini pinigu kurie keisdami krypti keicia kainas.